“使用这种新式机械化施工，功率能进步30%以上。”1月7日，面临春节前行将收尾的1000千伏驻马店—武汉特高压沟通工程杆塔组立作业，现场负责人卢蕾告知湖北日报全媒记者，这是世界最先进的立塔方法。

  卢蕾家在重庆，上一年7月，他从另一条特高压线路转战至此，受工期和疫情影响，不只半年没有回家，乃至都没有完好歇息过一天。他说：“工人们更辛苦，每天都是早出晚归，早上6点多上班，直到天亮才收工。”

  这是一条国内电压等级最高的沟通输电线路，具有设备更杂乱、线路更长、吨位更重等特色。因而，项目对施工全套工艺流程的机械化、自动化水平提出了更高要求。

  “这座基塔高102米、重225吨，咱们用一个控制室就可以控制整个抱杆的旋转、起吊，不只功率高，并且更安全。”对现场的施工设备，卢蕾如数家珍。

  3S269号铁塔坐落红安县永佳河镇屋脊垴的山头。记者现场看到，施行工程人员有20多人。工人们或在地上拼装塔架，或在高空合作吊装。塔上塔下，协同作战，合作默契，忙而不乱。局面如火如荼，流程有条有理。在绵亘不绝、人烟稀少的山岭上，构成了一道共同的风景线。

  “本来，这个山头上轿车开不上来，咱们花了很多精力研讨地势、构筑路途，才有现在比较好的施工环境。”国网湖北中超公司工程业主项目部安全专责张楚谦介绍。

  为全面管控作业危险，该公司着眼机械化施工功率进步，业主项目部提早介入，安排施工、监理、规划、属地等参建单位，逐基塔位现场踏勘。在山地、丘陵超九成的晦气条件下，经过探寻山林路途、更改施工构筑道路、选用洛斯达高清导航地图辅佐等方法，将根底施工阶段原规划的26基塔人工施工压降至11基塔，为现阶段组塔全机械化施工打下坚实根底。

  “全线组塔选用机械化施工后，全体功率大幅度的进步，现在两个标段进展在整个工程中继续抢先，跑出了湖北电网高质量开展的加速度。”国网湖北中超公司工程业主项目部司理田冰骄傲地说。

  据介绍，这项起于驻马店站、止于武汉站的特高压沟通工程，总投资38亿元，是华中“日”字形环网的重要组成部分，将新建双回1000千伏输电线年建成投运，可谓“国之重器”。工程建成后，将优化并加强华中区域网架结构，显着进步鄂豫断面省间电力交流才能，保证青海—河南等特高压直流工程高效安稳输电。

  “这将逐渐进步电网安全安稳水平缓动力资源优化装备才能，更好地服务湖北经济社会继续健康开展。”张楚谦的眼里，满是对电力开展美好前景的神往。回来搜狐，检查更加多