临工重机股份有限公司（简称：“临工重机”）日前IPO被停止，临工重机曾预备在上交所上市。

  临工重机原计划募资15亿元，其间，5.15亿元用于新能源矿山成套设备数字化工厂项目，2.6亿元用于临工中租智能工业园项目，4.25亿元用于临工重机股份有限公司研究员项目，3亿元用于弥补流动资金。

  临工重机聚集矿山挖掘设备、高空作业机械、特种机械、要害零部件等多个业务板块，均已生长为公司首要经营业务和高盈余模块。

  矿山设备模块：包括宽体矿车MT、CMT、RT、UT四大系列多个种类及大型矿山挖掘机、液压打桩机等，出售区域已掩盖我国、东南亚、中亚、非洲等国家和地区。

  高空作业机械模块：包括全系列剪叉式升降作业渠道、全系列臂架式升降作业渠道、叉装车等多个种类，出售区域已掩盖欧洲、北美、日韩、东南亚等多个国家和地区。

  招股书显现，临工重机2019年、2020年、2021年营收别离为35.43亿元、48亿元、81.46亿元；净利别离为2.83亿元、5.26亿元、4.4亿元；扣非后净利别离为2.77亿元、5亿元、6.6亿元。

  临工重机2022年上半年营收为48.15亿元，净利为4.14亿元，扣非后净利为4.12亿元。

  临工重机实践操控人王志中直接持有临工集团32.25%股权，并别离持有临远壹号、临远贰号、临远叁号、临远肆号0.31%、0.65%、2.08%、0.24%的合伙比例，一起担任临远壹号、临远贰号、临远叁号、临远肆号的履行业务合伙人，经过临远贰号、临远叁号、临远肆号算计操控临工集团56.13%股权。

  王志中经过直接和直接方法操控临工集团算计88.39%的股权，并经过临工集团操控公司60.8%股权，为公司实践操控人。

  IPO前，前海出资持股为5.18%，陆海联动持股为3.85%，鲁港新动能持股为3.69%，先进制作二期、陕西国华别离持股为3.08%，新益联一号持股为2.49%，齐鲁前海持股为2.18%，唐众持股为1.84%，青岛璟汇、中金上汽别离持股1.54%，华宸创投、山高弘金、上海建腾别离持股为1.23%；

  华夏前海持股1.21%，上海景屹持股为0.97%，新益联二号持股为0.95%，新益联四号持股0.91%，前海方舟、新益联三号别离持股0.81%，路海港城建一期持股0.77%，威海产投持股为0.46%，中金浦成持股为0.15%。

  IPO后，临工集团持股为54.72%，前海出资持股为4.66%，陆海联动持股为3.46%，鲁港新动能持股为3.32%，先进制作二期、陕西国华别离持股为2.77%，新益联一号持股为2.24%，齐鲁前海持股为1.97%，唐众持股为1.66%，青岛璟汇、中金上汽别离持股为1.39%;

  华宸创投、山高弘金、上海建腾别离持股为1.11%，华夏前海持股为1.09%，上海景屹持股为0.87%，新益联二号持股为0.85%，新益联四号持股为0.82%，前海方舟、新益联三号别离持股为0.73%，路海港城建一期持股为0.69%，威海产投持股为0.42%，中金浦成持股为0.14%。