20世纪90年代，出现像阿利·伯克级驱逐舰这种装备相控阵雷达搭配垂直发射区域防空导弹的高性能防空驱逐舰，许多其他几个国家的此类舰艇多已动工建造。

  导致印度海军国产驱逐舰计划Project-15的产物德里级驱逐舰在1997年末服役的时候随即落伍，印度迫于世界形式叫停了德里级驱逐舰的后续建造计划，在德里级的基础上强化舰体隐身设计以及武器装备推出新一代高性能防空驱逐舰，该计划称之为Project 15A，鉴于印度国产能力仍然相对薄弱，印度依然选择积极与国外合作的方式设计建造Project 15A。

  意大利提供加尔各答号辅助设计软件进行降低舰体雷达截面积的设计规划：与乌克兰国防工业(Ukroboronprom)合作使用其提供的M-36E燃气涡轮机组为主动力：舰炮方面使用意大利奥托舰炮取代AK-100DP 100mm舰炮，最重要相控阵雷达/垂直发射区域防空导弹部分，印度在2005年放弃了俄制相控阵雷达与3S90E1型垂直发射系统，转而采用与以色列IAI拉斐尔防务合作的巴拉克-8防空导弹，并使用配套的EL/M-2248 MF-STAR相控阵雷达;其他次要武器装备和电子系统也多采用俄制或欧制设备。几番修改之后，于2003年开始的建造工作不断延期。

  大量修改使得已完成的船段加尔各答号服役典礼必需反复施工，进而拖慢了建造进度。原本预计在2010年交舰的加尔各答号，到2009年3月仍未安装动力系统与武器系统，2013年9月装上了MF-STAR相控阵雷达系统，11月开始试航，在2014年8月16日进入印度海军服役，比原订计划落后约4年，后续两艘同级舰原先分别预定在2011与2012年交付，也延后4年。而巴拉克防空导弹在2015年初才完成配套，2015年12月29日加尔各答号完成首次防空导弹试射。

  加尔各答级舰体布局沿用德里级的基本加尔各答级与德里级舰首对比设计，运用了隐身设计的思想舰体采用折线过渡，舰首武器区布置与德里级相同，舰炮、防空导弹和反潜火箭深弹三个武器区三段阶梯式排列在舰首。主桅杆与舰桥融合在一起，后方分别是第一排烟道，横向补给桁、后桅杆、第二排烟道以及尾楼，第一排烟道两侧挂有两艘硬式突击艇，舰体设计相较于德里级简练许多，没有了德里级复杂的上层结构与各式电子装备天线。

  加尔各达级沿用与德里级相同的柴海试中的加尔各答号燃交替动力方式(CODOG)，主推进系统是两个由乌克兰提供的M-36E燃气涡轮机组，每个M-36E机组由两具DT-59燃气涡轮机与可反转齿轮组构成，总马力64000匹。辅推进系统是由两具罗尔斯·罗伊斯卑尔根(Rolls-Royce Bergen)提供的KVM-18柴油机，总马力9900匹。电力供应系统与什瓦里克级护卫舰相同，包括四组功率各1MW的丹麦瓦锡兰(Wartsila)WCM-1000/5柴油发电机组，每个机组包含一具康明斯(Cummins)KTA-50G3柴油机与一具基尔洛斯卡尔(Kirloskar)1MV交流发电机。

  加尔各达级最重要的船电设备二号舰科钦号就是主桅杆顶端的EL/M-2248 MF-STAR四面固态有源相控阵雷达，连同配套设备总系统重量约9吨。由以色列航空航天(Israel Aerospace Industries)埃尔塔系统公司(ELTA Systems Ltd)研制。该雷达在S(E/F)频段操作，集合3D对空监视/搜索、平面搜索、多目标同时追踪、威胁警告、目标分类、武器指挥射控等功能。搜索战斗机大小目标的最大距离为250公里，对掠海反舰导弹的自动发现距离在25公里左右。有分析认为该雷达综合性能毫不逊色于法意EMPAR，分辨率和抗杂波能力优于美制SPY-1D。

  后桅杆顶端是沿用德里级驱从舰尾看加尔各答逐舰的RAWL02 MK-III远程搜索雷达，用于主桅杆雷达的补充预警。由荷兰信号(Signnal，现泰雷兹防务荷兰公司)研制，荷兰公司代号LW-08，操作在L频段，最大搜索距离300公里，该雷达已授权印度巴拉特电子(Bharat Electronics Limited)国产化。原本计划采用由以色列埃尔塔公司研制的新型EL/M-2238 STAR三维脉冲多普勒搜索雷达出于未知原因并未在前三艘加尔各答级上出现，该型雷达已装备在印度什瓦里克级护卫舰上实际使用。

  加尔各答级换装与什瓦里克级护卫舰相舰首武器区同的奥托·梅莱拉76毫米舰炮超快速型，最高射速120发每分钟，同时也换装用来制导奥托·梅莱拉76毫米的意大利芬梅卡尼卡公司的NA-25X火控雷达;主炮后方是两组八联装3S14E垂直发射系统，装填16枚印俄合作研发的PJ-10布拉莫斯(Brahmos)垂直发射超音速反舰导弹，取代了原本德里级的16发SS-N-25，反舰火力大幅增强，而垂直发射构型更有助于降低雷达截面积。四座AK-630六管30毫米机炮组成近防火力分布在后桅杆下方四周;两具RBU-6000反潜火箭发射器安装在舰首武器区最高处。

  加尔各答级驱逐舰采取了更多的隐形设计，装备16枚垂直发射型PJ-10“布拉莫斯”超音速反舰导弹（射程：大于290公里）和48枚垂直发射的以色列“巴拉克”舰空/反导导弹（射程：10-12公里），配备2架反潜直升机。

  与“德里”级类似，“加尔各答”级同样采用了双发动机舱布局，此种设计尽管可以轻松又有效提升战舰的战时抗损能力，但却一定要采用双烟囱布局，这为战舰的隐身性能带来很大影响。

  加尔各答级配备四组八联后部发射单元发射防空导弹装巴拉克-8防空导弹的垂直发射单元，其中两组位于3S14E反舰导弹垂直发射系统后方，另外两组位于第二排烟道后方的尾楼上。巴拉克-8使用复合主动雷达/影像式红外线寻的(IIR)以及中途数据更新的双向数据链，具备同时接战多目标以及射后不理的能力，使用新的双节脉冲固态火箭推进器， 最大射程提高为70公里。巴拉克-8弹长约为4.5米，弹体直径22.5厘米，固态火箭直径55厘米，发射重量约275千克，战斗部重量为60千克，射程0.5~70公里，最大射高16000米，飞行速度2马赫。

  加尔各答级驱逐舰经历多次设计变更，子系统研制进度落后，加上承建的造船厂由于任务繁重，前后拖了十余年才全部建成服役。

  该级舰的设计明显为西方风格，有点科幻式色彩，让人不敢相信是以俄制卡辛级为基础的搞出来的，也就是个头不小，满载才7500吨。理论上，加尔各答级为全球首款采用一体化隐身综合桅杆的战舰，不仅减小了舰的雷达截面积方面，也可以压低了上层建筑的高度，让外形显得低一点。相比之下，其它舰艇的桅杆天线都十分复杂。目前战舰中，美军DDG-1000也采用一体化桅杆，但服役时间比印度晚。

  印度人引以为豪的那个大球是以色列的EL/M2248有源相控阵雷达。由于美国拒绝向印度出售宙斯盾，印度最终选择了以色列的EL/M2258MF-STAR雷达系统，总体设计采用荷兰的有源相控阵雷达技术的四面体设计，能够保证全方位探测能力。这种雷达是世界最小的有源相控阵雷达。

  由于其体积小，雷达功率不足，要安设在较高位置才能发挥应有的水平。最后，印度海军有自己的宙斯盾防空导弹驱逐舰。由于印度设计水平差，该级舰的主桅杆不仅看起来像顶了一个球，而且给人一种头重脚轻的感觉，随时都有翻船的迹象。

  印度海军相信这个大球的防御系统能在全电磁环境下工作。它可以探测到300公里的高空战斗机和40公里的低空扫海目标。它可以同时跟踪和拦截250-300个海上目标。它可以发射32枚防空导弹拦截12个方向的目标。

  一体化桅杆保证了多个设备共用一个天线面板工作，并且这些通信、雷达设备之间在工作时不干扰。上面的设备也不错，其中顶部为以色列的EL/M-2248有源相控阵雷达，号称：全球重量最轻巧，这在分辨率和抗杂波能力优于美制SPY-1D。

  加尔各答级驱逐舰装备有史以来最慢的防空导弹--以色列的“巴拉克”8防空导弹，最大速度只有2马赫，有效射程只有70公里，真要面对防空目标，那能反应的射程更近，因此它也就打打直升机。近些年来，防空导弹没有3马赫都不好意思出来见人。

  印度的武器大多是由各国产品拼凑而成。加尔各答级驱逐舰能够说是“万国造”的典范。除了船体由印度建造(使用意大利辅助设计软件)，几乎所有其他主要系统都是进口的。整艘军舰的几种雷达分别采取了了以色列、英国、法国;防空导弹是以色列的;垂直发射系统是俄罗斯的;舰炮是意大利的;燃气轮机是乌克兰的;舰载直升机是英国的和俄罗斯的;直升机指挥系统是加拿大的;船体钢材是俄俄罗斯的。可以说，加尔各答级舰是一个流动的国际军事展览会。

  总的来看，加尔各答级驱逐舰是一级集防空、反舰、反潜能力于一体的多功能驱逐舰，虽然装备了时下流行的相控阵雷达，但是其重心似乎并没有在防空上面，只装备了32单元的巴拉克-8防空导弹垂直发射系统，在面对高强度防空任务时无疑就会显得吃力。不过真正的问题还是出在在印度军工缓慢的建造进度上面，如果加尔各答级能够早10年服役，其性能无疑会显得先进许多。

  舰长163米 舷宽17.4米 吃水6.5米 排水量标准6800吨，满载7500吨动力系统

  反舰导弹2×八联装3S14E垂直发射系统(装填16枚布拉莫斯超音速反舰导弹)，

  反潜武器2×RBU-6000 12联装反潜火箭发射器，2×四联装533mm鱼雷发射管